La ristrutturazione della Stazione ferroviaria di Tlemcen si inserisce nel progetto di realizzazione della linea ferroviaria ad alta velocità LGV in Algeria, contribuendo al potenziamento delle infrastrutture di trasporto e alla modernizzazione del sistema ferroviario nazionale. L’intervento ha interessato l’intero complesso, con l’obiettivo di coniugare funzionalità contemporanea e valorizzazione dell’identità architettonica e culturale del luogo.

Architettura e distribuzione interna

L’edificio si articola attorno a un corpo principale caratterizzato da una torre con orologio e da due ali laterali simmetriche. Gli spazi interni sono stati riprogettati per ospitare una nuova sala d’attesa con biglietteria, una sala di preghiera dotata di ambienti per le abluzioni, e diversi locali di servizio. Al primo piano sono stati collocati gli alloggi e verranno allestiti ulteriori spazi destinati al personale e alle attività operative della stazione.

Spazi esterni e valorizzazione del giardino

Sul lato sinistro della stazione è presente un giardino delimitato da una fila di arcate che affacciano sul piazzale. Questo spazio viene completamente riqualificato e reso accessibile al pubblico, diventando parte integrante della nuova configurazione funzionale dell’area. Inoltre, il progetto ha previsto la riorganizzazione delle aree pedonali e carrabili, oltre alla sistemazione di spazi verdi e superfici pavimentate arricchite da elementi ornamentali.

Struttura e involucro del terminal ferroviario

Il nuovo terminal presenta una struttura portante in acciaio, con tamponature realizzate in vetrata strutturale per assicurare trasparenza e luce naturale. L’involucro esterno è rivestito in materiale metallico forato che riproduce un motivo arabesco di ispirazione islamica. Questo rivestimento genera un suggestivo gioco di luci e ombre, rafforzando la relazione tra interno ed esterno e conferendo all’edificio un’identità visiva forte e riconoscibile.